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发布时间:2022-10-04 06:41:06

石松山:以匠人之心诠释山推设计之美

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石松山:以匠人之心合金带诠释山推设计之美来源:中国五金商机日期:山推研究院一级技术专家石松山,烟台栖霞蛇窝泊人。淳朴如他,在济宁工作了近30年后,依然保留着纯正的栖霞话,从中流淌出的浓浓乡音,仿佛是在与一位老乡闲话家常,时而爆发出的爽朗笑声中,似乎也能嗅到那红富士苹果的脆甜味道。

山推研究院一级技术专家石松山,烟台栖霞蛇窝泊人。淳朴如他,在济宁工作了近30年后,依然保留着纯正的栖霞话,从中流淌出的浓浓乡物料性能音,仿佛是在与一位老乡闲话家常,时而爆发出的爽朗笑声中,似乎也能嗅到那红富士苹果的脆甜味道。

  山推研究院一级技术专家石松山,烟台栖霞蛇窝泊人。淳朴如他,在济宁工作了近30年后,依然保留多层电路板着纯正的栖霞话,从中流淌出的浓浓乡音,仿佛是在与一位老乡闲话家常,时而爆发出的爽朗笑声中,似乎也能嗅到那红富士苹果的脆甜味道。

1987年,石松山大学毕业,在那个“包分配”的年代,学机械设计的他被分配到了济宁农业机械厂,这就是后来的山推四分厂。直到1993年,他一直担任着该厂的工艺设计师,6年的基层工作造就了石松山勤劳的工作习惯和朴实的工作作风。6年的时间里,他没让时光虚度,一腔热血的他开始学习电气液压等知识,仔细研究每一台通用和专用设备的功能和原理。终于,1995年,机会来了,山推研究院成立,他正式进那是甚么缘由呢?下面本公司技术人员为大家分享关于拉力实验机显现打滑的缘由及操作流程入山推研究院,开始了产品设计师的生涯。设计工作是一个需要漫长经验积累和不但学习的过程,从零部件到整机的设计,他一做就是20多年。从主机架、驾驶室、地板翼板、机罩和工作装置等各种部件的设计,到SD42、SD52,SD系列大马力推土机以及08YE电传动全液压推土机,他一如既往地潜心钻研,突破创新。因为他铭记着:“无论是零部件设计还是整机设计,你的每一个决定都将影响到成本、可靠性,甚至决定了产品性能和公司效益据了解。”

“研发成就梦想,书写辉煌”是山推对石松山的评价。不过,最让石松山记忆犹新的却是2004年4月被派往日本小松公司培训学习。那是一次“刺激之旅”,“刺激”着他多年来从不敢懈怠。“那时候的我们与小松的差距太大了,不论是在技术、开发还是在产品可靠性上,都远远达不到他们的标准。”一场培训下来,石松山也坚定了信心,那就是义乌山推一定要自主研发出响当当的产品。

2004年,培训归来的石松山主管设计了公司首次以产品技术出口缅甸的SD22-M推土机,在缅甸工厂四个多月的技术指导让他对产品的研发、生产、装配等流程更加了如指掌。小试牛刀之后,2005年,石松山迎来了让他引以为傲的SD型推土机。这款产品是由山推自主开发的当时国内最大马力的推土机,在方案制定阶段所有零部件全部使用三维设计。当时,只会二维CAD设计软件的石松山,在没有任何基础的条件下,完全靠自己在工作之余的潜心钻研,完成了SD型推土机的三维设计。“那时测绘是要买样机的。可是,作为当时国内最大马力的推土机,它是没有样机的,全部只能靠方案支撑。为了减少误差,优化装配关系,三维方案设计必须精确再精确。”正是多年来他对研发的痴迷与执着,对技术的精益求精,才造就了一个个新产品的诞生。2007年,首届山东省装备制造业计算机三维设计大赛中,SD推土机设计团队夺得山东省唯一的一等奖,并被授予山东省富民兴鲁劳动奖章。

石松山常说,“工匠精神”是一名优秀工程技术人员的担当和,不忘最初的匠人之心让他能够圆梦山推。为了肩上的担当与,他的足迹几乎踏遍了所有山推推土机施工的地域。炎热的沙特阿拉伯沙漠、俄罗斯矿、海拔3000多米的西宁格尔木、新疆克拉玛依油田、内蒙白云鄂博铁矿等。“在那些地方,亲眼看到施工的工况,亲耳听到客户的抱怨,你才能真正将问题刻在脑子里,回来设计产品的时候,那些声音就会出现在耳边,提醒着你要做到更好。”石松山说,客户也有许多夸奖的话语,但是,他从来都记不住。“只有那些抱怨,让我一辈子也忘不了,因为,那时候才能真正体会到设计者的。”

“干一行,爱一行”是石松山最常挂在嘴边上的一句话。如今,他已经是山推的技术评审专家,徒弟更是遍及全国,相较于主管设计产品的忙碌,这个为产品设计掌舵的工作更像一名“伯乐”。石松山表示,现在的年轻一代设计师,敢想敢做,创新的点子特别多,只是欠缺一些与实际相结合的经验。“年轻人是山推的未来和希望,能够把自己的经验耐心系统的传给年轻人,让他们尽快成长,也是一大乐事。”

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